klepání v motoru
na křižovatce motor zdechl a nešel nastartovat. Po několika pokusech motor chytil ale klepal se a ztratil výkon. Na odtahovace jelo auto zpět do servisu, kde se měnil celý motor. Toto se stalo po cca 8.000km od výměny turba a vstřiků na svolávací akci.
Další příspěvky autora
O záznamu
8/10
0
vloženo 24.08.2015
zobrazeno 558 x
O automobilu
| Modelová řada | 750i |
|---|---|
| Rok výroby | 2011 |
| Typ | |
| Varianta | |
| Výkon | 300 kW |
| Kód motoru | N63B44AA |
| Převodovka | automatická |
|---|---|
| Převodových stupnů | 6 |
| Palivo | benzín |
| Motorizace | 4,4i |
O OPRAVĚ
| Opakovaná porucha | ne |
|---|---|
| Stav tachometru | 102000 km |
| Cena opravy | 0 ,- Kč |
|---|---|
| Trvání opravy | 75 dnů |
| Záruční oprava | ano |
| Kulance | ne |
| VIN | WBAKC61080C611875 |
| datum opravy | 14. květen. 2014 |
O servisu
| kde | AUTOHAUS GRIEB |
|---|---|
| autorizovaný servis |
spokojenost a kvalita opravy
5/10
přístup servisu
10/10
cena
10/10
8/10
celková spokojenost
